Wattlab använder solenergi på lastfartyg för flera ändamål

Det holländska teknikföretaget Wattlab meddelade att det har installerat ett solcellssystem på ett diesel-elektriskt lastfartyg för flera ändamål som ägs och drivs av det Rotterdam-baserade rederiet Vertom.

78 kW PV-arrayen omfattar 44 Solar Flatracks, som företaget beskriver som flyttbara, stapelbara tunna plattor med integrerade solpaneler och växelriktare. Enligt Wattlab installerades systemet ombord inom en enda dag i hamnen i Harlingen.

"För redare är tid pengar, så snabbhet och användarvänlighet är viktigt. Dessutom vet vi att utrymme också är pengar. Om panelerna behöver tas bort för att rymma speciallast kan besättningen enkelt stapla och lagra dem inom fotavtrycket av en enda 20 fots container", säger Wattlabs vd Bo Salet.

"Under piloterna visade testresultaten att Solar Flatrack-systemet fungerar bra i den tuffa kustsjöfarten", säger Thomas van Meerkerk, affärsutvecklingschef på Vertom.

Wattlab sa också att flera tester utförda av den nederländska organisationen för tillämpad vetenskaplig forskning (TNO) har bekräftat att systemet avsevärt kan minska CO2-utsläppen och öka avkastningen på investeringen (ROI) i fartygsdrift.

"En annan fördel är att panelerna kan sitta kvar på luckorna under lastning och lossning", tillade företaget. "Besättningen var skeptisk till en början, eftersom de fruktade mycket extraarbete. Men de lärde sig snart att i praktiken är Solar Flatracks enkla att använda och kräver minimalt underhåll. Till exempel finns det ingen saltskorpa, eftersom vattnet kan rinna fritt från panelerna."

Ett liknande system installerades på De Gerlien van Tiem-varvet i juli.